En tant qu’un passionné de moto, vous devez savoir que les durites d’origine ont leurs limites. Généralement fabriquées en caoutchouc, ces pièces assurant le transfert des fluides se déforment ou se dilatent, à la longue, sous la pression du liquide de frein, ce qui engendre un freinage spongieux. Raison pour laquelle il est vivement conseillé de les remplacer par les durites aviation. On vous dit pourquoi cette solution représente un choix privilégié par les motards soucieux de la performance et de la sécurité sur les circuits.
Quels sont les avantages des durites aviation pour motos ?
Les durites aviation sont aucun doute les flexibles de frein les plus efficaces sur le marché. En fait, la technologie de cette pièce, comme l’indique clairement son nom, est fortement inspirée de l’industrie aéronautique. Et dans ce domaine, tout défaut technique est exclu. Tout d’abord, les durites aviation Hel Performance telles que la durite aviation Honda est constituée de matériaux de très haute qualité, ce qui confère une résistance accrue à la pression, à la chaleur et à l’usure tout en permettant une réponse de freinage plus directe et précise.
Elles améliorent donc significativement les performances de freinage et la réactivité de la moto. C’est la solution pour jouir d’un contrôle optimal, qu’il s’agisse de freiner brusquement pour éviter un obstacle ou de moduler subtilement la puissance de freinage dans un virage. Les durites aviation ont également la possibilité de supporter des conditions de freinage intenses, notamment les freinages prolongés ou répétés lors de sessions de conduite sportive ou sur piste.
Contrairement aux durites standard, elles ne subissent aucune dilatation sous l’effet de la pression hydraulique. Par ailleurs, les durites aviation bénéficient d’une robustesse exceptionnelle et ne craignent pas les agressions extérieures (poussière, intempéries, etc.). Étant constitué d’un tube en PFTE (Polytétrafluoroéthylène), recouvert d’une tresse en acier inoxydable ou en matériau synthétique, ce type de durite est conçu pour une utilisation à long terme.
Par conséquent, en termes de durabilité, les durites aviation surpassent largement les durites d’origine moto. Elles sont en mesure de durer tout autant que la moto elle-même.
Avec tous ces atouts combinés, les durites aviation Hel Performance sont un indispensable, que ce soit en conduite sportive ou en usage.
Comment choisir les durites aviation de sa moto ?
Il est primordial de considérer plusieurs facteurs pour vous assurer de choisir les bonnes durites adaptées à votre engin. Tout d’abord, vous devez tenir compte des spécifications et des besoins de votre moto. Par exemple, si vous disposez d’une moto de marque Yamaha, il convient de vous tourner vers une durite aviation Yamaha. En vérité, chaque modèle de moto peut avoir des caractéristiques spécifiques en matière de durites aviation en termes :
- de longueur ;
- de raccords ;
- de dimensions ;
- et de compatibilité avec le système de freinage existant.
Pour cela, veillez à ce que les durites aviation que vous désirez acquérir soient compatibles avec la moto que vous possédez. Ensuite, pour avoir la certitude d’acheter des durites aviation de qualité, privilégiez les fabricants et les vendeurs spécialisés réputés et fiables. En outre, nous vous conseillons de contrôler les garanties, les politiques de retour et les services après-vente offerts par le vendeur. La vérification de ces différents éléments constitue la garantie d’une satisfaction totale lors de votre achat.
Comment installer les durites aviation sur une moto ?
Bonne nouvelle ! Vous n’avez nullement besoin d’un professionnel pour monter cette pièce dans votre système de freinage, à condition d’avoir les compétences nécessaires de même que les outils appropriés. On vous donne les étapes pour y parvenir :
- équipez-vous des outils adaptés à l’installation des durites aviation tels que les clés, les pinces, un tournevis et des colliers de serrage ;
- commencez le démontage en protégeant la moto contre les possibles écoulements de liquide de frein ;
- Une fois que vous avez retiré les anciennes durites, procédez au nettoyage de façon minutieuse des raccords afin d’éliminer toute trace de liquide de frein ou de saleté ;
- Par la suite, préparez les nouvelles durites aviation. Assurez-vous de les couper à la bonne longueur ;
- Enfilez ensuite les raccords adaptés aux extrémités des durites. Vous devez bien serrer pour éviter les fuites ;
- Vous pouvez maintenant installer vos durites aviation ;
- N’oubliez pas de purger le système de freinage pour éliminer l’air qui peut s’être introduit pendant le montage.